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Transporte cotidiano · ferramenta gratuita

Calculadora de consumo real entre abastecimentos

Uma medição do próprio uso ajuda a preencher comparações de combustível e deslocamento. Informe dois registros de hodômetro e os litros necessários para voltar a um nível comparável. O resultado descreve o intervalo observado, sem diagnosticar a condição do veículo.

Sem cadastro · com exemplo e memória de cálculo

Faça com seus valores

Hodômetro registrado no início do intervalo de consumo.

Hodômetro ao final, obrigatoriamente maior que o inicial.

Total de litros repostos que corresponde ao consumo do intervalo.

Valor pago por esses litros, sem outros itens comprados no posto.

O cálculo acontece neste navegador. Os valores preenchidos não são enviados para a Focca, para métricas nem para o WhatsApp. Use “Limpar” para zerar os campos; o navegador pode preservar o formulário ao voltar à página.

Uma conta de cada vez

Veja o que muda no seu caso.

Preencha o formulário ou carregue o exemplo. O resultado aparece aqui, com a conta detalhada e a opção de salvar em CSV.

O volume reposto precisa corresponder ao combustível consumido entre dois níveis comparáveis. Não recomenda completar além do desarme automático. Um abastecimento não diagnostica defeito.

Para conferir a conta

Um exemplo, do início ao resultado.

O hodômetro passa de 25.000 para 25.480 km, uma distância de 480 km. A reposição correspondente de quarenta litros resulta em 12 km/L, equivalentes a aproximadamente 8,33 L/100 km. Se esses litros custaram R$ 240, o custo observado foi R$ 0,50/km.

Valores ilustrativos. Use “Preencher exemplo” no formulário para reproduzir esta conta.

Como calculamos

  1. Subtraímos o hodômetro inicial do final para obter a distância percorrida; ela deve ser maior que zero.
  2. Dividimos a distância pelos litros repostos para obter km/L. No sentido inverso, litros divididos pela distância e multiplicados por cem resultam em L/100 km.
  3. Dividimos o valor pago pelos litros do intervalo pela distância para calcular o custo observado por quilômetro.

O volume reposto precisa corresponder ao combustível consumido entre dois níveis comparáveis. Não recomenda completar além do desarme automático. Um abastecimento não diagnostica defeito.

Meça o mesmo intervalo

Os litros preenchidos precisam corresponder ao combustível consumido entre as duas referências. Um abastecimento parcial isolado pode repor apenas parte do gasto e produzir um rendimento aparentemente alto. Se existiram abastecimentos intermediários, organize os volumes do período para não omiti-los. Faça registros consistentes e respeite as instruções do veículo e o limite de abastecimento do posto; a medição não exige completar além do desarme automático da bomba.

Consumo medido e consumo de etiqueta

Km/L e L/100 km descrevem a mesma observação em sentidos diferentes: no primeiro, maior valor significa mais distância por litro; no segundo, menor valor significa menos litros para a mesma distância. O custo por quilômetro ainda depende do preço pago. Trânsito, temperatura, carga e modo de condução podem mudar outro intervalo. Compare várias observações sob condições conhecidas antes de interpretar uma oscilação, e procure avaliação técnica quando houver sinais concretos de problema.

Dúvidas na hora de preencher

Posso usar um abastecimento parcial?

Um abastecimento parcial sozinho geralmente não informa todo o combustível gasto. O volume precisa representar a reposição entre níveis comparáveis, incluindo corretamente eventuais abastecimentos do intervalo.

Um resultado ruim significa problema mecânico?

Não por si só. Condições de uso e erro na medição podem alterar o resultado. A ferramenta calcula relações entre os dados; não identifica defeitos nem substitui avaliação técnica.

Fontes e critérios

Conteúdo e ferramenta: Focca. Publicado em . As referências abaixo dão contexto ao método; os exemplos e cálculos desta página são próprios. Nenhuma fonte citada endossa esta ferramenta.

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