Transporte cotidiano · ferramenta gratuita
Calculadora de energia, custo e tempo de recarga
Adicionar energia à bateria exige mais energia da rede quando existem perdas. Informe a capacidade útil, a variação de carga e a eficiência da sessão. O tempo usa potência média efetiva, que pode ser diferente do pico anunciado pelo carregador.
Sem cadastro · com exemplo e memória de cálculo
Uma conta de cada vez
Veja o que muda no seu caso.
Preencha o formulário ou carregue o exemplo. O resultado aparece aqui, com a conta detalhada e a opção de salvar em CSV.
Potência média não é pico anunciado. Sem curva de recarga, climatização detalhada ou tarifa por minuto. Capacidade útil e eficiência são informadas; não sugere instalação elétrica.
Para conferir a conta
Um exemplo, do início ao resultado.
Uma bateria útil de 60 kWh indo de 20% para 80% recebe 36 kWh. Com eficiência de 90%, a rede fornece 40 kWh e a perda estimada é 4 kWh. A potência média de 7,20 kW resulta em aproximadamente 5,56 horas. Energia a R$ 1/kWh mais R$ 5 por sessão soma R$ 45.
Valores ilustrativos. Use “Preencher exemplo” no formulário para reproduzir esta conta.
Como calculamos
- Multiplicamos a capacidade útil pela diferença entre carga desejada e inicial para obter a energia acrescentada à bateria.
- Dividimos essa energia pela eficiência em forma decimal para estimar a energia da rede. A diferença entre rede e bateria representa perdas.
- O tempo é energia da rede dividida pela potência média da rede. O custo combina preço por kWh e tarifa fixa; sem energia a acrescentar, o modelo não inicia sessão.
Potência média não é pico anunciado. Sem curva de recarga, climatização detalhada ou tarifa por minuto. Capacidade útil e eficiência são informadas; não sugere instalação elétrica.
A bateria recebe menos que o medidor registra
Confira se a capacidade que você tem é útil ou bruta. A porcentagem de carga se refere à faixa utilizável e uma capacidade incompatível pode distorcer a estimativa. A eficiência preenchida representa a relação entre energia adicionada à bateria e energia recebida da rede; não é um percentual universal para carros elétricos. Aquecimento, refrigeração e outras condições da sessão podem alterar essa relação. A calculadora não mede perdas nem determina a carga recomendada pelo fabricante.
Potência média define o tempo
A potência pode variar conforme bateria, carregador, temperatura e nível de carga. Dividir pela potência máxima de uma estação rápida costuma ignorar essa variação. Use uma média efetiva de sessão comparável e trate o tempo como estimativa. Tarifas por minuto, estacionamento e ocupação após o término não estão detalhadas no modelo de preço por kWh mais taxa fixa. A ferramenta também não dimensiona tomada, circuito ou equipamento de recarga; esses itens exigem especificação adequada.
Dúvidas na hora de preencher
Posso usar o pico de um carregador rápido?
O campo pede potência média, não pico. Se a carga reduzir de potência durante parte da sessão, usar o máximo do anúncio pode subestimar o tempo necessário.
Se a carga atual já é igual ao alvo?
A energia adicionada será zero e o modelo não iniciará uma sessão nem cobrará taxa fixa. Confira a cobrança real do operador, que pode ter regras de conexão ou estacionamento diferentes.
Fontes e critérios
Conteúdo e ferramenta: Focca. Publicado em . As referências abaixo dão contexto ao método; os exemplos e cálculos desta página são próprios. Nenhuma fonte citada endossa esta ferramenta.
- Inmetro · Consumo de carros elétricos (abre em nova aba)
Distingue energia externa ao veículo do consumo da bateria. Não fornece eficiência universal de recarga.
- Tesla · Instruções de carregamento (abre em nova aba)
Manual de um modelo exemplifica potência variável e estimativa de tempo. Não extrapolar limites de carga recomendados para outros veículos.
Da conta feita à rotina organizada.
Quando a recarga terminar, registre o pagamento real e compare com a estimativa. Veja como acompanhar gastos de transporte na Focca.
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